Penser à l'avenir : Fabrication de composants pour les véhicules électriques

Chez AirBoss of America, notre succès dépend de tout, des performances financières à l'innovation et à la responsabilité de l'entreprise. C'est ce qui pousse nos spécialistes des mélanges de caoutchouc à rechercher des opportunités nouvelles et passionnantes, comme la fabrication de composants automobiles pour les véhicules électriques, où nous pouvons appliquer des techniques et des technologies à la fois traditionnelles et de pointe.

AirBoss reconnaît à la fois les possibilités et les défis de la fabrication pour le secteur émergent des véhicules électriques (VE).

Un rapport de 2019 d'Énergie propre Canada, en partenariat avec Navius research, prévoyait que le PIB des véhicules hybrides et électriques atteindrait 24,3 milliards de dollars d'ici 2030. Le même rapport prévoyait que près de la moitié des véhicules vendus au Canada d'ici 2030 seraient électriques si les tendances se maintiennent.

La demande des consommateurs, associée aux perspectives de responsabilité sociale, a permis aux véhicules électriques de stimuler les économies locales et mondiales. L'industrie est la pierre angulaire sur laquelle des entreprises comme AirBoss peuvent bâtir une véritable bonne volonté et avoir un impact durable sur l'environnement.

Si nous pouvons améliorer la qualité de vie des communautés et des pays que nous servons tout en fournissant des solutions en caoutchouc de haute qualité à des industries innovantes, nous trouverons les moyens de le faire. Pour l'avenir, la croissance des ventes, ainsi que les emplois entourant la production de véhicules électriques et la fabrication de composants, semblent prometteurs.

C'est pourquoi AirBoss s'associe à des entreprises innovantes sur le marché des véhicules électriques pour les aider à développer leurs capacités technologiques et à améliorer leurs capacités de fabrication à grande échelle.

Les véhicules électriques sont une victoire pour les travailleurs canadiens et les économies mondiales

L'enthousiasme précoce pour les VE et les chiffres sur les emplois ont prouvé que l'industrie émergente serait une victoire pour le travailleur canadien. Merrin Smith, de Clean Energy Canada, a tweeté au sujet du rapport 2019 de son entreprise avec enthousiasme quant à l'opportunité de croissance du marché des véhicules électriques.

"Au cours de la prochaine décennie, l'industrie canadienne des véhicules électriques devrait croître de 28 % par an, ouvrant ainsi la voie à un avenir plus propre et à davantage d'emplois propres ", a déclaré M. Smith.

Malheureusement, une pandémie mondiale a ralenti la croissance prévue de l'EV.

Après une année d'incertitude, les industries du monde entier ajustent leurs prévisions trimestrielles en fonction de l'impact économique. Les marchés du gaz et des véhicules électriques ont connu des soubresauts en conséquence, mais le ralentissement de l'accélération des VE n'est pas suffisant pour inquiéter de nombreux investisseurs.

"Honnêtement, je pense que les statistiques sont à prendre jusqu'à un certain point avec un grain de sel... c'est une année très étrange", a déclaré Daniel Breton, PDG de Mobilité électrique Canada, à la mi-2020. Même si les économies mondiales ont été touchées par le COVID-19, les véhicules à émission zéro détenaient une part de marché de 3,3 % au premier semestre de 2020, contre 2,7 % l'année précédente.

En annonçant les prix 2020 pour les véhicules électriques, le président et chef de la direction de l'Association canadienne de l'électricité, Francis Bradley, a vanté les mérites de l'énergie canadienne et son importance pour alimenter l'avenir des transports au Canada.

"L'électricité canadienne est l'une des plus propres au monde", a déclaré M. Bradley. "L'électrification des transports est un élément crucial pour bâtir un avenir plus propre et plus prospère."

Cet avenir plus propre et plus prospère est partagé par une économie mondiale. L'évolution de la construction automobile mondiale promet d'ouvrir de nouvelles voies par lesquelles les fabricants traditionnels pourront proposer des produits et des technologies pour soutenir le marché des VE. Des composants comme les batteries des VE - dont les ventes doublent chaque année - sontaméliorés par les économies d'échelle. Tout comme les économies d'échelle soutenues par les fabricants locaux.

Les fabricants et les innovateurs industriels tels qu'AirBoss occupent une position unique pour fabriquer des composants automobiles destinés au secteur des véhicules électriques.

Comment répondre au mieux aux besoins des constructeurs de véhicules électriques ?

L'évolution globale des systèmes énergétiques - avec un accent mis sur une énergie plus propre et plus durable - présente un modèle où l'énergie est stockée et distribuée plus près de l'utilisateur final. Dans le cas des véhicules électriques, cela peut aller des bornes de recharge au domicile du client aux véhicules électriques autonomes en libre-service, en passant par tous les intermédiaires.

Si les grands noms du secteur comme Tesla, Audi et Ford sont les constructeurs de véhicules électriques qui font l'actualité, ils ne sont certainement pas les seuls acteurs dans ce domaine.

Certaines des entreprises de voitures électriques les plus en vue en 2021 ne sont pas encore très connues et se font concurrence pour attirer l'attention. Cela laisse beaucoup de place aux fabricants pour collaborer dans le cadre de la chaîne de fabrication des VE.

Pour ce faire, les fabricants doivent non seulement comprendre les défis sous-jacents auxquels l'industrie est confrontée, mais aussi évoluer pour répondre aux besoins des technologies émergentes.

Les défis de la fabrication des véhicules électriques

La fabrication de composants pour les véhicules électriques est une pratique assez simple sur le papier. Le fabricant a besoin du composant, et vous fournissez ce composant parce que vous êtes un leader dans ce secteur. Pour AirBoss, il s'agit de produits en caoutchouc et de composés de caoutchouc personnalisés.

Mais les défis entourant l'écosystème de fabrication des VE sont plus complexes dans la pratique. Des éléments comme l'infrastructure et le financement doivent encore être abordés dans ce marché émergent et en pleine évolution.

Lesdéfis auxquels sont confrontés les fabricants de VE sont les suivants

• Une approche multipartite et spécifique au marché : Tout, de la conception de l'infrastructure locale à la culture de la mobilité et aux modèles de systèmes énergétiques, joue un rôle important dans la détermination des politiques locales, régionales et mondiales de financement des VE. Ce qui fonctionne bien pour une région ou une ville peut ne pas être idéal pour une autre. Les fabricants à grande échelle de ces régions peuvent contribuer à façonner le paysage.
• Façonner l'écosystème de la recharge : La recharge reste un point de tension pour les constructeurs de véhicules électriques. Un fabricant peut offrir une expérience de recharge transparente, mais l'infrastructure doit être en place pour permettre des résultats cohérents et une acceptation généralisée.
• Rentabilité à l'échelle : La production et la rentabilité à l'échelle sont un problème pour les fabricants de VE. Les coûts de production, associés à des défis tels que la remise sur le marché des batteries et l'absence d'infrastructure de recharge, rendent la fabrication de VE moins rentable à l'échelle que celle des véhicules à essence.

Heureusement, les fabricants et les gouvernements du monde entier s'efforcent de relever les défis susmentionnés. Si votre entreprise peut se positionner en tant qu'alliée du véhicule électrique, vous serez en bonne position pour bénéficier de l'expansion des infrastructures et de la rentabilité de la fabrication à grande échelle.

Véhicules électriques 101 : fournir ce qu'il y a sous le capot

Cela ne veut pas dire que vous devez réorganiser votre atelier de fabrication pour répondre spécifiquement ou exclusivement aux besoins des véhicules électriques. Cela dit, si vous êtes en mesure de fournir des produits, des composants ou des technologies à valeur ajoutée à l'industrie, vous avez tout intérêt à le faire.

En plus des pièces automobiles traditionnelles (comme les pneus, les câbles et les vitres), les véhicules électriques ont besoin de composants spécialisés que vous pourriez être en mesure de fournir en tant que fabricant à grande échelle. Ce qui se trouve sous le capot, ou le long du châssis, est souvent conçu spécifiquement pour un certain système ou assemblage.

Lescomposants de base des véhicules électriques comprennent :

• Une batterie : Les batteries lithium-ion, plomb-acide ou nickel-métal-hydrure sont les plus courantes.
• Un contrôleur de moteur : Il gère le fonctionnement et la distribution de la puissance.
• Un moteur électrique : il est structuré autour d'un courant alternatif ou continu.
• Un onduleur : pour convertir le courant continu en courant alternatif et vice versa.
• Un système de gestion de batterie : Pour optimiser la gestion de l'énergie.
• Un chargeur de batterie : Limite la puissance de la batterie pour éviter la surchauffe.
• Freinage par régénération : Technologie de freinage utilisée pour recharger les batteries.
• Un système d'entraînement : Transférer l'énergie du moteur aux roues.

Bon nombre des composants de ces systèmes sont fournis aux fabricants de VE par des fournisseurs externes et d'autres fabricants. Par conséquent, les entreprises qui produisent des composants pour VE voient leurs résultats augmenter.

Pourquoi AirBoss soutient la fabrication de véhicules électriques

AirBoss et ses filiales sont fières de leur engagement dans les communautés et les pays où elles ont des usines. Nos installations au Canada et aux États-Unis servent non seulement à fournir des emplois aux travailleurs locaux, mais aussi à améliorer la qualité de vie dans ces régions.

Nous nous efforçons de fournir des solutions aux défis des clients et de les aider à découvrir des solutions supérieures à base de caoutchouc qui améliorent leur rentabilité et leur position sur leurs marchés respectifs.

AirBoss a toujours été une entreprise qui saisit une opportunité de croissance et l'utilise pour étendre son expertise, améliorer ses processus et renforcer les économies et les industries sur lesquelles elle a un impact. Nous voyons dans les véhicules électriques une occasion de faire exactement cela.